Apresentado o primeiro motor Diesel

Rudolf Christian Karl Diesel foi o engenheiro alemão inventor do motor de combustão de alto rendimento que leva seu nome, o motor Diesel. Motor aplicável à locomoção, apresentado na feira internacional de Paris em 25 de março de 1901 como o primeiro motor que usa óleo mineral como combustível e depois chamado "motor de combustão", posteriormente herdou o nome de seu inventor. Tal motor nunca foi adaptado pelos veículos da época porque exigia para a injeção do combustível um compressor de ar muito volumoso, o que impedia sua instalação sobre o veículo. Atualmente está sendo produzida uma terceira revolução nos motores Diesel pelo grupo Fiat e sua tecnologia Multijet. Tal motor é de 4 cilindros que equipa um sistema common rail de segunda geração, que atinge pressões em torno dos 1.400 bares, um turbocompressor de geometria fixa e intercooler e culatra de 16 válvulas. Neste motor os injetores podem agir com diferentes intensidades, entre três e cinco vezes, tudo isso de forma flexível e controlada. Contam com cinco orifícios de 0,12 mm de diâmetro.

Imagem: [Domínio Público], via Wikimedia Commons